Pilarka spalinowa STIHL MS 400 C-M - 40 cm 3/8" RS 1,6 mm

STIHL M-Tronic (M)

System elektronicznej regulacji dozowania paliwa oraz ustawienia czasu zapłonu, dzięki któremu ręczna regulacja gaźnika nie jest już dłużej wymagana. System M-Tronic w który wyposażona została pilarka STIHL MS 400 C-M zapewnia optymalną moc oraz wydajność, a dzięki temu stały zakres obrotów oraz wzorowe przyspieszenie. Ten elektroniczny system sterowania silnikiem z funkcją pamięci reguluje czas ustawienia zapłonu, optymalnie dozuje mieszankę paliwową i zakres obrotów, poprzez rozpoznanie fazy rozruchu (silnik ciepły/ zimny).

Magnezowe tłoki

Bardzo lekkie tłoki magnezowe zapewniają doskonały stosunek ciężaru do mocy oraz zwiększoną wytrzymałość i wysokie obroty. (Zdj. poglądowe)

Zawór dekompresyjny

Dzięki zastosowaniu w pilarce STIHL MS 400 C-M systemu dekompresyjnego czas otwarcia zaworów w fazie rozruchu silnika jest wydłużony. To z kolei pozwala na znaczną redukcję siły wymaganej do pociągnięcia linki rozrusznika a także odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.

System filtrów powietrza o długiej żywotności

Poprzez zastosowanie specjalnego systemu filtrów powietrza większe drobiny i zanieczyszczenia wyrzucane są na zewnątrz, a następnie, przez wznoszącą się rampę dodatkowo wyrzucane do góry. Dzięki temu wstępnie oczyszczone powietrze jest doprowadzane do filtra powietrza. Zastosowanie w pilarce STIHL MS 400 C-M takiego systemu znacząco wydłuża okresy pracy pomiędzy kolejnymi czyszczeniami filtra powietrza.

Dźwignia kombi

System M-Tronic rozpoznaje fazę rozruchu na ciepło i na zimno, dlatego na dźwigni kombi znajduje się tylko pozycja startowa. To system elektronicznej regulacji dozowania paliwa oraz ustawienia czasu zapłonu, dzięki któremu ręczna regulacja gaźnika nie jest już dłużej wymagana. System M-Tronic zapewnia optymalną moc oraz wydajność, a dzięki temu stały zakres obrotów oraz wzorowe przyspieszenie. Dzięki uzyskaniu optymalnego przyspieszenia po kilku sekundach pilarka łańcuchowa STIHL MS 400 C-M jest całkowicie gotowa do pracy.

Silnik STIHL 2-MIX

Technologia 2-MIX od marki STIHL to innowacyjne rozwiązanie polegające na wytworzeniu powietrznej poduszki umieszczonej pomiędzy wydalanymi spalinami na świeżą porcją mieszanki paliwowo-olejowej w skrzyni korbowej silnika. Warstwa powietrza niezawierająca paliwa wytwarzana jest podczas procesu przepłukiwania. Dzięki takiemu rozwiązaniu zredukowane zostają straty paliwa co ma bezpośredni wpływ również na zdrowie operatora oraz środowisko.

Nakrętka z zabezpieczeniem przed zgubieniem

W pilarce STIHL MS 400 C-M zastosowano praktyczną nakrętkę pokrywy koła napędowego, która zabezpiecza ją przed zgubieniem podczas wymiany zestawu tnącego.

Pompa olejowa z regulacją wydajności

Pilarka STIHL MS 400 C-M wyposażona została w pompę umożliwiającą precyzyjne dozowanie odpowiedniej ilości oleju do smarowania prowadnicy. Zastosowanie ręcznej regulacji pozwala na redukcję zużycia oleju nawet o połowę.

Czterokanałowa technika STIHL

Innowacja wprowadzona przez markę STIHL, która w dużym stopniu podnosi sprawność silnika oraz zapewnia lepsze spalanie paliwa. To wszystko jest możliwe dzięki zastosowaniu czterech kanałów przelotowych, w których następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Dzięki temu zmniejsza się zużycie paliwa a zwiększa moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.

Boczny napinacz piły łańcuchowej

Dzięki zastosowaniu w pilarce STIHL MS 400 C-M bocznego napinacza łańcucha piły możliwość skaleczenia o ostrą piłę łańcuchową została zredukowana praktycznie do zera gdyż napinając łańcuch użytkownik nie ma kontaktu z ostrymi zębami piły. To wszystko dzięki zastosowaniu śruby napinacza, którą obraca się specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły.

STIHL Ematic-System

System, w skład którego wchodzą trzy elementy:

• prowadnica Ematic

• piła łańcuchowa Oilomatic

• pompa olejowa z regulacją wydajności (redukcją ilości tłoczonego oleju)

Dzięki systemowi Ematic ilość zużywanego oleju do smarowania łańcucha może być zredukowana nawet o 50%. System zastosowany w pilarce STIHL MS 400 C-M dozuje olej w inteligentny sposób, tak, że dociera dokładnie w te miejsca piły, gdzie jest najbardziej potrzebny.

STIHL ElastoStart

System ułatwiający rozruch, który wykorzystuje specjalny element amortyzujący umieszczony w uchwycie rozrusznika. Element ten rozciąga się proporcjonalnie do działającej siły dzięki czemu umożliwia płynne uruchomienie silnika bez konieczności szarpania. Dzięki zastosowaniu systemu ElastoStart mięśnie i stawy użytkownika nie są już tak obciążone, a praca pilarką STIHL MS 400 C-M staje się o wiele wygodniejsza.

Układ wstępnego ogrzewania gaźnika

System zapobiegający oblodzeniu gaźnika podczas użytkowania w niskich temperaturach. Pilarka STIHL MS 400 C-M wyposażona w ten układ pracuje niezawodnie nawet wtedy, gdy na dworze panują warunki zimowe. W tym trybie pracy ogrzane powietrze przepływa wokół gaźnika, co zapobiega jego oblodzeniu.

Praktyczny korek zbiornika

Konstrukcja korków zbiorników paliwa i oleju w maszynach STIHL została specjalnie opatentowana. Dzięki zastosowaniu takich korków zbiorniki można szybko otworzyć i zamknąć bez konieczności użycia dodatkowych narzędzi.

Filtr HD2

Nowy filtr HD2 wykonany jest z polietylenu i posiada nawet o 70% drobniejsze pory w porównaniu z filtrami flisowymi czy poliamidowymi, co w praktyce oznacza filtrowanie najdrobniejszych cząstek zanieczyszczeń. Nowy filtr jest ponadto wodoodporny, nie absorbuje oleju i można go łatwo oczyścić. Okrągły kartusz filtra można zdemontować bez użycia narzędzi. (zdj. poglądowe)